液压钢坝采用液压油缸顶升绕底部支铰转动的活动闸门面板，实现立闸蓄水、附近卧闸行洪排涝的目的。它主要由活动坝面、附近底座、附近液压系统和电控系统四大部分组成。活动坝面是主要的挡水部分，液压系统则是驱动坝面升降旋转的核心部件，而电控系统则负责控制整个系统的运行。 翻板闸门、附近液压钢坝的工作原理主要基于液压传动和自动控制技术。当需要蓄水时，液压系统驱动液压油缸伸缩，使坝面绕底部支铰转动至立直状态，实现拦水。相反，当需要行洪或排涝时，液压系统驱动液压油缸反向运动，使坝面放平至河道底部，从而实现开闸放水。这种设计使得液压钢坝能够快速、附近灵活地调节水位和流量。

液压翻板闸门，也称为液压坝，是一种结合了液压系统控制原理和自卸汽车力学原理，并融入支墩坝水工结构型式的新型活动坝。它具备挡水和泄水的双重功能，广泛应用于水电站、本地城市景观、本地水库溢洪道、本地航运及农田灌溉等领域。 液压翻板闸门主要由弧形（或直线）坝面、本地液压杆、本地支撑杆、本地液压缸和液压泵站等部分组成。其中，液压缸直顶以底部为轴的活动拦水坝面的背部，实现升坝拦水和降坝行洪的目的。同时，采用滑动支撑杆支撑活动坝面的背面，构成稳定的支撑墩坝。